守護天空的隱形人

首先要跟Allison說聲抱歉，她把文章傳給我很久了，但是我還在調整生活步調所以一直遲遲沒有公布上網。

每到每年年底到次年年初，民航特考放榜後，最期待的就是當屆上榜學弟妹的應試心得。距離民航特考已經18年的我，說真的很難告訴大家現在考試的型態和準備方向，即使有也都是看來的呀!! 這時，應屆考生的應試分享就顯得格外重要。 尤其107年的民航特考，在體檢的心理測驗已經採用曾以台灣大量管制員參與研究建模設計的電腦心理測驗，這個延伸自飛行員口中傳說、大家提到"立PIZZA"就崩潰的維也納測驗，已開始成了管制員的考試項目，是不是因此能招到心理特質趨近現職管制員的新人呢? 這也很值得觀察。

上頭香的第一位，是本屆名列前茅的考生IP(這是他本名的initial，可惜管制員的代字IP已經被用掉了IP得想個新代表號)，也是位曾在英國留學的高材生呦!! 接下來，讓我們來看看一位理工背景的考生，如何用理工專業的思維來架構他的特考準備和應試方式吧！ 這篇分享有些重複於過去考試的會稍作精簡，大家別忘了回頭看看過去學長姊的分享喔！

2005年開航的名古屋中部國際機場，已在近年來成為旅客進入名古屋並轉入知名的白川、飛駝高山、黑部立山的重要國際門戶。而787機身製造的運作，更使得中部國際機場(現在從官方臉書看來，他們有個很歐風的中文名字叫做"新特麗亞"[從英文的CENTRAIR翻譯來的])在這十幾年來一直連結著名古屋和波音工廠，LCF在兩機場間往返載運波音787的機身和機翼零件，使得新特麗亞成了全球少數能看到LCF運作的機場之一。

GTA年度下基地!!!

今天發出了一則公告，關於一則罕見卻是桃園機場管制員期盼已久的流量管制...

三生有幸，能受到美麗可愛的網紅單單的邀請，為她的粉專 單單。機長說。Tropria at airport拍攝了短片。