守護天空的隱形人

 
相信上面這個網路流傳已久的影片有不少朋友都看過，也是頗為經典的一段影片。

航空器在氣流中飛行，有時仰賴著大自然的力量，有時卻必須閃躲這個能量無限的怪獸。普通的，飛入噴射氣流順風區讓風帶著飛機高速往前衝，但反之選擇低高度或是更改航路閃躲噴射氣流造成的逆風避免拉長飛行時間而耗費更多然由。 或是選擇較高或較低的高度躲避積冰的威脅，但更具威脅的積雨雲(CB)才是飛行員唯恐避之而不及的。
過去也曾分享過天氣偏航的相關管制經過，大家可以回顧一下
http://blog.yam.com/ming010/article/21406857

其實狀況從2009年到現在並沒有非常大的改變，雖然換了新的航管系統，但雷達系統並沒更換，天氣回波的處理能力並未真的提升，但在機務人員的努力調整下，還是能夠在雷達上顯示比較劇烈的迴波，我曾經常是帶著飛機繞過那些"藍色區域"(雷達上顯示有天氣回波的地方)，飛機有些就欣然接受，但有些依然會請求新的航向，可是有這樣的幫忙，其實對管制員預期天氣的位置更加便利，在天氣偏航的判斷上就更能從被動變成主動了。