在航管的管制中.為了達成安全的隔離,也自然會產生順序的安排問題
其實. 這個題目早在從前就寫過無數次. 也產生不少爭執和抱怨
可是. 這陣子單跑道的運作. 場面上的飛機就更計較了不下幾次. 波道中仍出現某些飛行員不滿意航管的安排而出現的抱怨聲音
有些直接在波道中開罵. 有些雖然理智.卻可以感覺怨聲不斷
日前考試院已經正式公布了這項變更，請各位考生趕快調整準備方向喔!! 考選部有過去其他科別的航空運輸的考古題，但是聽說範圍非常大，所以請大家加油!!!
https://www.exam.gov.tw/cp.asp?xItem=28403&ctNode=410&mp=1&fbclid=IwAR2ZHfCfm4SShyQBVCAHKhr7ZDf_xN9N2TbGtW2KrL0T95kovdDHU1vzRsk
- Sep 25 Thu 2003 12:57
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在航管的管制中.為了達成安全的隔離,也自然會產生順序的安排問題
其實. 這個題目早在從前就寫過無數次. 也產生不少爭執和抱怨
可是. 這陣子單跑道的運作. 場面上的飛機就更計較了不下幾次. 波道中仍出現某些飛行員不滿意航管的安排而出現的抱怨聲音
有些直接在波道中開罵. 有些雖然理智.卻可以感覺怨聲不斷
- Sep 04 Thu 2003 12:58
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最近工作報告
一眨眼,八月已經在一片喧擾中過去了..感覺一片混亂. 像是在狂風中任憑吹送..似乎一點思考的機會也沒有.. 就這樣跟著一切往前衝..
飛機多.工作很忙..
但是因為帶著學弟妹上席位.雖然自己一天講沒幾句話
卻是精疲力竭. 工作壓力比自己做起來大上了不知幾倍
尤其忙亂的航情已經快應付不來.新手持續的小錯誤和尚在培養中的判斷能力
飛機多.工作很忙..
但是因為帶著學弟妹上席位.雖然自己一天講沒幾句話
卻是精疲力竭. 工作壓力比自己做起來大上了不知幾倍
尤其忙亂的航情已經快應付不來.新手持續的小錯誤和尚在培養中的判斷能力
- Jul 31 Thu 2003 13:00
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斷線
22.00.馬祖.
北竿塔台的窗外是一片漆黑.只有對面後澳村的海濱公園燈火通明
買了麵包.在漆黑的岸邊聽了幾分鐘的海浪.看了一下星星後
回到塔台.. 用網路跟世界接軌.跳脫這離島的疏離
跟朋友用MSN聊的火熱..突然朋友不再回應..
北竿塔台的窗外是一片漆黑.只有對面後澳村的海濱公園燈火通明
買了麵包.在漆黑的岸邊聽了幾分鐘的海浪.看了一下星星後
回到塔台.. 用網路跟世界接軌.跳脫這離島的疏離
跟朋友用MSN聊的火熱..突然朋友不再回應..
- Jun 17 Tue 2003 13:03
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劇場再見, 回歸機場的懷抱
因為一次好奇心使然,我想試試看一邊上班.同時回到老本行做做劇場演出
到底是怎樣的感覺..
於是就在3月某天.回到高雄的劇團聊天時.毅然決然地接下了一個演出案子
職務也是劇場重要的靈魂人物之一..舞台監督stage manager
舞台監督是個繁雜的工作
到底是怎樣的感覺..
於是就在3月某天.回到高雄的劇團聊天時.毅然決然地接下了一個演出案子
職務也是劇場重要的靈魂人物之一..舞台監督stage manager
舞台監督是個繁雜的工作
- May 12 Mon 2003 13:03
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我的馬祖北竿初體驗
飛機飛著目視.很穩很快.TOUCH DOWN.右轉進入滑行道,滑進機平按照引導員指示轉彎停靠,速度之快.令人有點無法接受..尤其對於習慣了落地後還需要經過一段漫長的滑行的飛行經驗....!
--------------------下了夜班.小作歇息
依照計畫搭乘uia3121來到馬祖北竿
飛機的運作非常快速.在滑行道上就飛也似地直奔跑道
--------------------下了夜班.小作歇息
依照計畫搭乘uia3121來到馬祖北竿
飛機的運作非常快速.在滑行道上就飛也似地直奔跑道
- May 07 Wed 2003 13:07
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訓練所見學
離開了訓練所一年多..62期學弟妹也已經在塔台模擬.也就是我們稱的lab階段,有幸被教官徵招去當助教.興奮又緊張,但是缺乏教學經驗的我當然也得去看看教官們怎麼帶學生
下夜班後.就和同學直奔松山的訓練所
在松山塔台品嘗我們懷念的AZ教官咖啡後.精神振奮地道訓練所去看學弟妹作LAB
在訓練所入口.大家都得先量溫度.他們用的是感應是的額溫槍
下夜班後.就和同學直奔松山的訓練所
在松山塔台品嘗我們懷念的AZ教官咖啡後.精神振奮地道訓練所去看學弟妹作LAB
在訓練所入口.大家都得先量溫度.他們用的是感應是的額溫槍
- May 01 Thu 2003 13:09
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難得的刺激
從SARS開始之後.上班真是悠閒的看著山光水色和天上的藍天白雲...
大量的減班讓中正管制員工作量大減..甚至可以說真是無聊透頂..
多希望來個一票飛機好好讓自己痛快一下...!!
很難得.. 今天下午在LC席...
一串的到場航機伴隨一小波的離場.. 讓我和GC都沒得SARS卻體溫升高許多...
大量的減班讓中正管制員工作量大減..甚至可以說真是無聊透頂..
多希望來個一票飛機好好讓自己痛快一下...!!
很難得.. 今天下午在LC席...
一串的到場航機伴隨一小波的離場.. 讓我和GC都沒得SARS卻體溫升高許多...
- Apr 10 Thu 2003 13:10
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有多久沒有發抖了.....
- Apr 09 Wed 2003 13:12
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春天後母面
前人的經驗和智慧.仔細想起來.的確值得玩味
拿'春天後母面'來形容春季的天氣.還真是再也翻不出更適合又生動的字眼
一個冬天還過不足癮的冷氣團.和蓄勢待發的暖氣團早已開始較勁
連許幾天的班.. 看著天空快速翻臉.還真是搞不清楚..老天爺心情有那麼差嘛?
鋒面的通過來去.帶來的天氣變化是很豐富的
拿'春天後母面'來形容春季的天氣.還真是再也翻不出更適合又生動的字眼
一個冬天還過不足癮的冷氣團.和蓄勢待發的暖氣團早已開始較勁
連許幾天的班.. 看著天空快速翻臉.還真是搞不清楚..老天爺心情有那麼差嘛?
鋒面的通過來去.帶來的天氣變化是很豐富的
- Apr 09 Wed 2003 13:11
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SARS
好可怕的SARS喔...似乎是911之後.對航空業最嚴厲的挑戰
優秀的國泰也承認自己出現危機..澳航要裁員...
本來我以為沒啥影響的
但是昨天很早就發現飛機快落完了.就覺得有點不對勁
雖然夜裡的貨機還是一樣多的令人應接不暇...
優秀的國泰也承認自己出現危機..澳航要裁員...
本來我以為沒啥影響的
但是昨天很早就發現飛機快落完了.就覺得有點不對勁
雖然夜裡的貨機還是一樣多的令人應接不暇...
- Feb 21 Fri 2003 13:14
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看不下去了....
東森新聞報
記者張沛森╱大園報導
桃園中正機場大園空難事件甫屆滿五周年，本月十七日傍晚中正機場北跑道就上演一場驚心動魄的空中驚魂記，兩架分別準備起飛和降落的航機差點發生撞機，所幸降落的客機機師反應快，及時掉轉機身重新降落才倖免，卻已令目擊者捏了一把冷汗。根據目擊者指出，這起空中驚魂記是發生在本月十七日傍晚六時許的中正機場北跑道，
他們起先看到一架國內某航空公司的貨機已到跑道頭準備起飛，這時一架也是國內某航空
記者張沛森╱大園報導
桃園中正機場大園空難事件甫屆滿五周年，本月十七日傍晚中正機場北跑道就上演一場驚心動魄的空中驚魂記，兩架分別準備起飛和降落的航機差點發生撞機，所幸降落的客機機師反應快，及時掉轉機身重新降落才倖免，卻已令目擊者捏了一把冷汗。根據目擊者指出，這起空中驚魂記是發生在本月十七日傍晚六時許的中正機場北跑道，
他們起先看到一架國內某航空公司的貨機已到跑道頭準備起飛，這時一架也是國內某航空
