日前考試院已經正式公布了這項變更,請各位考生趕快調整準備方向喔!! 考選部有過去其他科別的航空運輸的考古題,但是聽說範圍非常大,所以請大家加油!!! https://www.exam.gov.tw/cp.asp?xItem=28403&ctNode=410&mp=1&fbclid=IwAR2ZHfCfm4SShyQBVCAHKhr7ZDf_xN9N2TbGtW2KrL0T95kovdDHU1vzRsk
 很開心在放榜後的兩天就得到了第一篇104年度登上金榜的學弟proteasome的心得分享,今年度有一些小變化,大家來看看他準備考試的心得分享吧。
在這裡也恭喜這位學弟,祝福明年受訓順利喔!!

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桃機在聖誕節送給大家大禮,於是就用個不同的方式表達我們的期待和對過去的無奈
(大圖在內文)

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 雖然我們已經住在離

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 人生到底會有多少夢想?

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 令人期待的ぼくは航空管制官系列終於在2015年9月17日再次和玩家們見面,首發毫不意外地,依然是日本最大的羽田機場。但這次真真實實地往前邁了一大步,Ming在玩過之後只給了一個結論:"哇!是認真的模擬器耶"。

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  因為蘇迪勒颱風..
2015年8月9日這一天,桃機破天荒地宣佈暫停降落一個小時

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 狂風吹襲,雨水如簾幕吹動,滿地的斷枝落葉,或是段落的電線、倒塌的工地圍欄,從8

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 蘇迪勒颱風過境,雖然僅是中颱,卻正中來襲前所有報導都以超級颱風的規模發出的預警,對台灣造成了不小的災情,而在航空業部分,也將一些問題吹上了檯面。Ming在這次的颱風經歷了中後段的過程。也因此有很大的感慨。
 
在開始分享這次颱風的過程前,先來個前傳。在

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 唉呦,這個小園地竟然超過一百萬人了耶... 
雖然跟知名部落格比起來這到訪數實在微不足道,但是沒想到隨著時間累積,"守護天空的隱形人"竟然也有一百萬人次了! 我想後來學弟妹們關於特考的準備提供了很大的吸引力吧! 因為寫些甚麼總會背負上些違反公務人員甚麼法的可能,有時寫了甚麼就馬上被上級叫去約談,也使得現在文章產量變得很低,所以有些事件即使我心有所感也無法在這裡跟大家討論了。
沒辦法,誰叫我們是公務員。
所以衷心感謝還一直默默支持的朋友們。
或許工作的工作細節無法一一跟大家分享,大家對管制的知識如果還有哪裡有興趣的,歡迎告訴我,我會儘量跟大家分享我的所學所知喔!
沒文可些那就唱歌給大家聽吧...  哈哈~~! 
我們是不是可以像Elsa依樣放掉過去開創全新的自己呢?
為大家帶來Ming版 Let It Go
 

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從飛航服務總台的FB開始打出突破66K的人生的特考招募文後的兩天,新聞都陸續報導了這則民航特考的消息,甚至從官方的66K進化成了70K,還有誤植為高中畢業就能報考的錯誤訊息。在台灣這個缺乏對專業投資意願的社會,導致形成22K低薪社會的現在,66K絕對是讓很多人眼睛一亮的。

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 Shawn很早就傳給我了,但是很抱歉因為前陣子太多事情導致耽擱了,這一期我們獲得了很多的分享,希望可以對各位有志於飛航管制的朋友有更多的幫助和指引!
再次謝謝Shawn的分享! 很快就要見面囉  ^^ 當初在準備的時候,常常需要靠著讀學長姊的經驗分享來解惑,受益匪淺,特別是Ming大的部落格 - 守護天空的隱形人,有很多民航特考的心得,還有之後工作大概的內容,真的幫了我很多。現在有機會可以分享自己的準備方式,希望能提供給正在準備民航特考的大家一點幫助。
 

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