守護天空的隱形人

 這趟旅程中比較不同的火花來自於航管的學弟LP的造訪。LP其實大家應該不陌生，去年底我們還一起去日本參觀航管單位。因為對飛行的興趣，同時在美國旅行的他表示也想體驗一下。只是他在美東我在美西，還真是複雜的旅程！

 為了將general aviation 發揮到最大功能，我們安排了小飛機的接送機，他飛到LAX後搭車到位於機場東南的Hawthorne(HHR)機場，該機場正好有輕軌連接。接機後飛往Corona下午飛往Las Vegas，第二天飛往大峽谷上空看風景，第三天飛到Santa Barbara(SBA)去玩sky diving，第四天回corona並飛到Long Beach (LGB)搭機到華府。

 同行的有在美國任職ATC的朋友Gary，Gary也是擁有飛行執照，可說是旅途中重要的一員。Gary也幫忙安排了很多行程和住宿飯店的預定。在此先跟他道聲謝。

 那幾天Las Vegas一帶都是惡劣天氣，對旅途投下了最大的未定數。而準備前往機場時，租用的車再次出現電池故障無法發動的問題，似乎暗示著什麼。

這真的很糟糕耶!!
 

9月13日一早，登上N75739，Gary與我一起飛往HHR，。隨然兩人都沒飛過該機場，但只要小心不要起侵犯LA的B類空域，其實困難度不會太高。甚至只要延著91公路往西就會抵達。起飛後連絡SOCAL請求radar flight following，空中能見度受到霾的影響，前方一片白茫茫，空域一如往常忙碌。只有20分鐘已經接近HHR機場。本想申請練習localizer 進場，可是SOCAL忙到沒空理會我們，眼看機場已在一點鐘方向，也就直接加入塔台航線進場。

Gary的朋友也在該塔台工作。據他說這作塔台並非直屬FAA，而是簽約性質的私人公司。他們也在無線電道聲招呼。該機場漂亮的跑道飛起來很舒服，旁邊就是一架架飛往LAX的飛機視覺上看起來也很令人興奮，很難得有機會可以如此靠近這些大傢伙。只是這可說是服務市中心的GA機場卻也不便宜，我們小作停留就得花30美元哩！

看著LP從馬路對面走來頗有種有朋自遠方來的趣味。3個ATC將一起展開飛行之旅。

N75739在HHR

起飛前跟LP簡報待會的路線和相關空域與程度，便登機反方向飛回corona，離場後左轉往東飛行，Gary發現服務的SOCAL管制員是他的朋友rose，無線電鐘又打聲招呼閒聊兩句後，我們的呼號就變成Gary739，真是可愛極了！後來聽說頻道裡大家聽到她叫rose後，紛紛叫起她的名字！這就是老美！

 第一趟旅程順利完成，但後面就完全拖軌了。因為氣象報告對Vegas地區仍都是預報可能有雷雨的天氣，為了安全也因為晚上看戲的行程，我們在一點多下了決定：開車去！非常可惜但確也無計可施。

 事實上除了穿過LA北面那片山脈遇上大雨外，沿途都是清朗天空，好像被FSS擺了一道。接下來的旅程也頗多變化，我甚至在吃完buffet後胃痛變得更加嚴重。但行程也仍頗豐富，去了胡佛水壩、看了KA和特別版的歌劇魅影，這齣改變很大的phantom真的很好看！最後一天晚上我和gary跑去飯店高塔（我們住stratosphere）上的遊樂設施玩，在110樓的夜空中玩大怒神，或是在塔外半空中轉圈圈，真的很high!而且風景超美的！

 值得一提的，LAS機場在跑道側面設置了一個條狀的賞機區，雖然有鐵絲網圍住，但是視野很好，且機場還把塔台通話轉成了一般的FM電台，只要將汽車的收音機調到該頻率就可以聽到，真是太酷了! 而LAS保持目視隔離放飛機的方式真是令人嘆為觀止，完全沒有停止的機場運作，真的很精彩!! 絕對是航迷必造訪之處!

 
我用相機拍的影片,未經剪輯

因為時間因素，15號一早便啟程回corona，因為胃痛而一夜未眠的我只好麻煩gary和LP開車，我則在後座休息。

 
回到機場，sky diving的地區天氣不佳取消，沒能飛往。後來決定來個LA地區的空中觀光。首先飛往corona東南的french valley機場用午餐。那座無管制機場依然繁忙如昔，頻道中飛機報告各自的位置，遵循既定的程序飛往機場。午餐時規劃了等會的飛行路線，往西飛到LAX南邊後經由特別的目視走廊穿越B類空域，飛到hollywood sign然後經過El monte, Brackett, Chino空域回到corona。

LA Class B大繞行路線

下面就是LAX, 看到A380了嗎?

 由於路線複雜所以只好再請Gary到前右座幫我作無線電通話並作地標的確認。這趟航程頗為自在但其實也不簡單，因為途中穿越很多空域，在穿越LAX前我們與Socal連絡，之後就陸續與santa monica, el monte, bracket, chino塔台連絡申請穿越空域。正好藉此讓LP了解空域分類的遊戲規則如何轉化到飛航操作上，而這是台灣管制很模糊的一塊。

16日，天公再次蓋起天空，雲高1900ft，在迪士尼打給FSS的 briefer，得到了VFR not recommended，結果計劃從corona飛往long beach的航段也取消，只好開車帶他過去搭機。

完全跳拖計劃的行程，還好我們有3個善於快速決定的管制員，且大家都隨遇而安，所以也仍是非常愉快的旅程，對於面對訓練壓力的我來說，也釋放了很多的壓力。

再次謝謝Gary和LP，別忘了我們還有跳傘的行程，下次再幫LP補LA的夜景啦！