守護天空的隱形人

這是Sling Flight Adventure後的旅行，朋友Gary說要不要一起搭Amtrak的Coast Starlight一起到波特蘭，因為從沒這樣的體驗，旅行時間也夠，當然就成行了。

我們的旅程從洛杉磯到波特蘭，票價其實是浮動的，這段航程的臥鋪價格可以貴到350美金以上，我們很幸運地以225美金購得。

前天來訪的大宮公園在昨天一天溫暖後開出更多花朵了！ 抱著姑且一試的心情搭一小時車又走了一公里多的路過來，完全沒有遺憾啊（如果陰天算進去就好吧有那麼一點點）

這裡的櫻花是360度的！超美！

4月的假期開始了！這是這麼多年來頭一次安排那麼長的假期，28號五點下班後八個小時，Orange Liner （捷星日本）的A320帶著早已累倒的我離開台灣的土地⋯

東京旅行的最後一天，因為華航的101班機是下午4.30分起飛，事實上可以運用的時間已經不多了。利用這半天的時間，正好和日本的老友見面。

日本的氣象報告還真是準確，赴日前看到預報今天是下雨天，果然起床時窗外已是一片灰濛掩蓋了昨日的豔陽藍天..
｢起床囉｣因為一夜沒有好眠，反而催促著也再賴床的朋友起床。｢現在已經九點了耶｣朋友說！哎呀，我忘記手機上是台灣時間，結果忘了提前一小時。因為今天朋友要提前離開，兩點就得離開迪士尼，我們昨天討論好要10點一開園就要進去的計劃已經先被自己打了一槍。

 
既然台灣的巡迴演出看不到，那就來東京看吧！

令人期待的一天終於來了！早上七點兩人便起床打理準備前往迪士尼，但吃早餐、整理行李，等到真正離開東橫INN也已經九點多了。從淺草到迪士尼渡假區要轉兩趟車，對於初次造訪的旅客，迪士尼提供了一個好用的工具，在這個連結裡，只要找出離你最近的區域，他就會告訴你應該要怎麼樣轉車，像我們從淺草，只要搭都營淺草線到人行町，轉東京地鐵的日比谷線到八丁掘換JR京葉線就可以到舞浜站。只是要記得在都營的車站買票時，要購買｢東京METO連絡｣的車票才能一張票轉程，但是JR就得特別買了。

華航這甚麼爛東西，個人娛樂系統不能用.....

前幾天香港朋友們如火如荼地討論著新版｢我是航空管制官3｣時，我卻一點反應都沒有。對於這個主題我當然覺得很棒，但是之所以我沒有回應，是因為我又流浪去了...

Hello LA! Here I Am!!

一個是國際轉運的樞紐，一個是通往享樂天堂的大門，兩座機場，兩款風味！－－
A340的ＮＤ上距機場浬數逐漸遞減，蘇瓦納蓬機場跑道逐漸從灰白的霾中顯現，往左方望去，高聳的塔台如頂天柱，雙十字型的白色航站就像巨大的臂膀將一架架的飛機擁抱入懷．甫開航的曼谷機場在全世界的注目下風光登場，現代化又充滿美感的機場建築，更是實在強化這個國際轉運大站的門面地位．

忽冷忽熱，說真的這個季節的東京之旅，還真是不知該如何收拾行李．．．在電腦前邊混邊打包，沒想到行李箱剛打開，貓咪就先自己＂裝＂進去了．．．．
為什麼這次又是去東京，我也忘了一開始的動機為何．是櫻花？還是想去看看朋友？只是這是我第五次到東京去了，雖然市區還有一些地方未曾走訪，但是初計畫時，打算追著櫻花往郊區跑．甚至規劃到仙台去，只是因為仙台車票太貴，只待一晚實在太浪費而放棄了這個計畫，旅伴又是第一次到東京，所以最後還是待在東京市區觀光了！其實也沒有很積極規劃，反正東京還不就是拿著鐵路系統圖到處找路鑽嘛！旅行幾乎都是當天才決定明天的行程，除了２２號前往三鷹之森的ＧＩＢＬＩ美術館是既定行程外（因為他需要預先購票）．