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我終於知道大家為什麼喜歡在草地上曬太陽了，冰涼柔軟的草完全消減太陽的熱，超放鬆啊~~~
原定在西雅圖多待一個晚上的，但因為預報的鋒面過境而提前南下，來到位於北加州的Livermore住宿兩晚，而西雅圖也果然在我們離開的那個晚上就下起雨來，結冰高度從這幾天豔陽高照時的12000呎下降至6000呎！提前南下的決定是正確的！
Livermore的住宿也是打擾一位台灣在此接受飛行訓練的學生Ryan的租屋處，那租屋處另外還有幾個越南人，唧唧聒聒聊天，LINE也不會調個震動一直叮咚叮咚，有時覺得還頗干擾，但我們打擾人家作息當然也不好說些甚麼啦。 在10/3出現的Jeff再次登場，他為我們安排了精彩的舊金山一日遊，原本要去上課的Ryan也因為一些因素也決定給自己放個假和我們一起同行！
這天先從非常豐盛的早餐開始，根本吃不完
IHOP
駕駛艙要自拍，汽車當然也要自拍啦~~!
這個在照片很難感受那巨大的日暈在空中的感覺
拍照的當下一大群鳥飛過去....
Jeff的私房景點，不同的角度看金門大橋
很像站在看板前面拍的假照片...
BJ4..... XD
天氣太熱，每輛車的陰影中都可以看到鳥兒在躲太陽，而且一接近
他們會趕緊走到另外一個陰影去，超可愛...
市區遠眺
Palace of Fine Art
一個以羅馬花園規劃的景點，有大量的鳥類跟海鷗會聚集在池子裡
很適合微涼舒服的午後發呆的地方，好像不是觀光客的大景點，但其實人很多...
Google map連結
加菲跟Jeff這張真是充滿基情.... XD
喜歡拍列柱光影的朋友可以來這個地方走走...
如果要幫天鵝加句旁白，你覺得他會說甚麼:_______________???
Cable Car是舊金山的觀光大景，這次沒搭，那就拍張照吧
天哪！他在飛耶!!
這趟旅程中唯一一天沒有飛行的日子，舊金山這個舒服的古老海灣城市，即使坐在車上遊車河，路邊古老美麗的房子都充滿療癒性，更別說那海港邊了，轉個彎都有美景，有種人生充滿美好的能量灌注，旅行，尋找的就是這個吧！
玩了一整天，吃了頓大餐，我們回到Livermore機場去打算先幫飛機加個油，但我們不想把飛機"開"過去，因為發動機一轉就會算時數，所以我們決定來當人力拖車！ 有些朋友會問那這一天都不飛，租金怎麼算呢？ 其實只要租機時把飛機飛離原駐地，以Fly Corona來說，一天就是會收3小時的租機費，所以像我們出來六天就必須要飛18小時，但他可以互相補足，只要這六天總和加起來飛時超過18小時就夠了。
人力拖車是甚麼？ 直接看影片好了~~ 我們可是很專業還有wing walker呢!
Ryan也拍得太喘了點... 哈哈....
其實在台灣遙不可及的飛行夢，在美國真的非常普通，他就是空中的交通工具.... 連加油都可以自己來
飛行，航空公司並非唯一的途徑...
昨天果然是初一，因為今天月亮就以非常美麗的極細彎刀姿態高掛空中，和前頭的金星互相映照著
為什麼有塔台在，可是我們還可以在停機坪這樣拖飛機卻不用呼叫呢？
因為停機坪是"非操作區"，塔台才不管你在裡面幹嘛...
接著我們又到了一個很特別的地方，以下就不解釋了...
開心滿足的一天，謝謝Jeff為我們安排這麼輕鬆舒服的一日遊！
回到Ryan住處，跟加菲準備明天的行程，回到LA的日子！ 雖然可以直接殺回去，但是我們另有安排.....
飛行時數： 0
在10/7早上，我們到Ryan學飛的飛行學校Ahart，加菲想要去那跟學校管理人聊聊並且了解一下學校的設備羽狀況，但是管理人似乎興趣缺缺。 放眼望去大量的越南學生，偶有些韓國人出現。雖然有許多的台灣CPL飛行員是從這裡出身的，但是近期因為越南老闆接手後，大量越南學生來這學飛，甚至據聞在飛機的預約上甚至出現了越南人優先的待遇，對於飛行僅度的影響甚據，更別說飛機的妥善率了。Ryan的地面學科甚至是直接要你看DVD，也難怪加菲在跟他討論時有種一問三不知的感覺。這也讓我們很替他擔心而建議她要不要考慮轉校，以免在這虛耗，折損熱情更浪費掉非常多的資金....
雖然曾訓練出一些台灣的飛行員，但或許是跟這間學校說再見的時候了
不推!
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