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條子不要再印了!!!!!!!
任何管制的實務訓練,都是從資料席開始,就像是個助理一樣,資料席雖然沒有直接影響航機安全的問題,但是如果好的資料席,可以幫雷達MAN完成很多的資料傳遞,準備和協調等等的事情,雷達MAN也可以專心在航情的管制上.除此之外資料席也是培養空域觀念與培養全盤思考的重要時候,當然,也是學習近場台裝備很重要的時候.台北近場台的資料席還同時負責通訊追蹤的服務,所以工作也很複雜

裝備的練習上,需要學會如何操作雷達的螢幕,以及處理裡面的飛行計畫的問題.只是多到簡直讓人記不完,每到休息時間我就和教官在訓練席對著螢幕猛敲猛練習.管制條一張接著一張出現,可不是穿上去就好了,還得分析上面的資料,看看該如何處理,該畫什麼提醒的地方,或是需不需要多出一份給不同席位作參考,要沒有需要去通報其他單位的.因為近場台的牽涉範圍變大,鄰區變多,一個高度修改,一個航點修改,一個機場關閉,就有非常多的事情要去作.這個同時,還得應付兩座機場持續來要的許可,抄中心的許可,發給塔台.換跑道,分區,把處理好的條子拿去雷達席,把空HOLDER收回來,這時候直昇機叫,湖口在哪,關西在哪,鶯歌在哪,兩千的高度有什麼干擾,跟儀器飛行的飛機有啥問題,該通報誰,該提醒誰,要不要寫提醒條,火砲在哪,飛機會不會過去,要怎麼處理,去哪協調....光是一個資料席,就已經要用非常神速的速度處理及思考非常多的事情.然後印條機不斷吐條子,點陣式的印表機噪音又大又煩人,啊.我真想拿個大榔頭把那個印條機給砸了!

這兩天我就像個小跑堂一樣,在席位間跑來跑去,一下子,半小時,一小時就過去了!對空域的概念慢慢建立,也慢慢知道該怎麼去跟其他人協調,說真的,近場台的工作還滿好玩的,因為他比塔台牽涉到的事情還要多上太多,而且很多東西有即時的危險,所以資訊的更新和傳遞都很即時.只是超雜亂就是了,還是得好好地整理筆記才有辦法把整個空域內外相關的大小事一點一點拼湊起來....

繼續努力繼續加油...!! 還有其他同時在O的學長們,也祝福大家都平安順利!最近雷雨超多,大家小心躲天氣! ^^

但是無論如何我真的很想砸了那台印條機... 吵死了!
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