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模擬飛行X首次在多人連線中加入了塔台管制員的角色喔!經過簡單的測試之後為大家做個報告FSX的豪華版有提供多人連線時的塔台功能,也就是不是所有人都只能連線當飛行員,而是其中幾個人可以設定成管制員.在登入時就要先設定角色為AIR TRAFFIC CONTROL並設定好機場,這時候你會發現沒有機場特定位置的選項,因為他會直接把你放在系統設定的塔台位置,而且你的飛機駕駛艙將會變成"塔台管制室".

塔台管制室不知道是不是因為場景受限,所以他會放在場景中機場塔台的旁邊,而不會和場景中塔台的位置相同.當你轉換畫面時還可以看到原本的塔台在旁邊呢!

為了測試這個功能,我和viking昨天晚上花了半個多小時玩了一下,還滿有趣的,把結果簡單紀錄:


1. 無線電頻道COMM RADIOS:
無線電頻道可以選擇"對空廣播"或是"特定頻道"兩種.選第一種的話,不管飛行員選哪一個頻道塔台都可以跟他發話,選第二個當然就必須要調定在特定的波道上,要發話時按下CAPS LOCK就可以說話,但是我和VIKING也測試過,他不像無線電一次只有一個人說話,而是可以同時發話,比較像一般語音而不是無線電.其實選了第二個還是可以有對空廣播的功能,只要按下SHIFT+CAPS LOCK就可以了.無線電聲音很清楚,音質很好

選單中也提供了系統資料庫內相關的波道,可以直接點選就會設定在面板上,也可以直接調整上面的無線電頻道.一次可以監聽兩個波道,但是只能在其中一個波道發話

2. 雷達RADAR SCREEN/RADAR OPTIONS:
塔台管制室的另一個儀表是雷達,他會直接抓fsx裡面的空域資料把雷達視頻圖畫出來,算是非常方便.雷達也可以設定視野範圍,或是左右移動,或是開關要顯示的地圖資料.而飛機的datablock資料有兩種選擇,一種是如圖中比較像真實的datablock,另一種則會把資料詳列出來,很佔畫面. datablock的位置無法移動,leader line的長度也無法調整,所以很多飛機時可能會疊在一起看不清楚.此外也沒有雷達交接的功能,所以如果很多ATC的話無法使用雷達來做識別的交接,算是比較簡單的監看工具.雷達位置基本上是搭配場景所以精準度沒有問題

3.機場資料LOCAL INFO:
如果有下載真實天氣的話,機場資料會顯示目前的地面風和高度表,但是他不會一直變動

4.航機資料SESSION INFO:
這個部分可以看到連線者的相關資料,包含呼號,ID,使用機種,無線電頻道,空速,高度,雷達電碼和飛行計畫.飛行計畫可能要有設定flight planner的才能顯示.昨天和viking測試電碼不會改變,這個還沒找到相關的資料

5.其他
另外幾個功能鍵中,FADE IN/OUT是設定面板的透明度,這樣視線可以不被遮蔽,和2D駕駛艙透明度的功能是一樣的.
NEXT STATION則是2D視野時,切換視角的快速鍵.



接下來聊聊使用時的經驗

塔台視野
這是"虛擬航管連線"中首次可以看到機場的視野,所以當然要好好看看在窗外畫面的部分.原始的2D管制室因為視點過高,基本上看不到塔台下方的機坪,而且塔台需要四處觀看,可是2D管制室只能選擇幾個特定方向,所以很不實用.

3D虛擬管制室則好多了,因為他可以調整視點,可以放大縮小,而且可以使用滑鼠或是搖桿的苦力帽去微調視點.但是因為是虛擬座艙,所以有些區域會被"塔台管制室"的其他裝備給擋住.而且一開始設定的裝備位置都太高,所以需要把他調整到不會擋到視野的位置.這時候你的雷達當然就看不到了,別擔心,使用SHIFT+1等等功能鍵可以單獨開啟2D的雷達等等,所以後來我設定的"工作環境"就如圖中所看到的.所有的子視窗都可以調整大小,所以可以依照自己需求移動或設定.

塔台的位置因為受限於FSX的原始設定,所以有些可能會不真實.
例如松山塔台就被放在航站上面那個老塔台,位置就不太對了


飛行連線
MULTIPLAYER在這方面還真的滿酷的.真實天氣可以載入連線外,飛機的表現更是驚人.當飛機很接近塔台時,塔台可以聽到飛機的聲音,當然也會因為距離而有聲音大小的改變.除了燈光之外(昨天測試發現沒有反應)飛機的任何動作塔台都看得到,包含收放FLAP,方向舵,升降舵和副翼的操作都看得到喔!!而且飛機移動沒有什麼DELAY,感覺很棒.只是昨天只有一兩架飛機.如果飛機一多就不知道了..昨天VIKING不小心把飛機關車了,這時候無線電因為沒電,也叫不到他囉. 所以萬一真的發生FSX飛機的通訊問題可就會是真情況了

FSX裡面的場景物件都還是會運作,所以如果硬體能應付的話,除了連線的飛機外,場面上的車子和場外的車子都看得到. 前天的測試我還一直跟VIKING說"你飛的超輕太小了我看不到.倒是西濱上面車子很多(那天用中正測試)!



與目前虛擬航管的差異
其實FSX提供的航管功能和目前VATSIM的VRC比起來還是陽春許多.
FSX的工具只是最簡易的通信和監視工具,並不具備任何的自動功能.
飛行員上線時可能無從得知管制員頻道,管制員間的溝通可能需要依賴CHAT WINDOW或是特別使用一個無線電頻道作為通信裝備,電碼的指定只是形式上的動作,飛行計畫也必須要航機使用FLIGH PLANNER才會顯示,而且只能參考不能更改

但是這的確提供了最基本的管制環境,我覺得是可以變的很好玩的.只是FS2004的玩家好像還連不進來,有點可惜,大概需要等FSX能普遍被大家的硬體接受後才有辦法了

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