－－炎炎夏日，灼熱的艷陽把台灣人民烤的叫苦連天，看到電視新聞神奇寶貝樂園因為缺乏遮陽空間導致樂園成了兒童地獄，腦海中浮現了前年桃園航空嘉年華的慘狀，想起留言版有人寫說＂想跟女朋友分手嘛？帶他去桃園航空展就對了＂時，還會噗嗤一笑哩！
終於來了個消暑的颱風，當然囉，正好在颱風天要上班的我也得嚴陣以待，一切輕忽不得．參考了預報，在１２號時就已經把颱風天的管制，惡劣天候管制以及低能見度作業等等相關壞天氣的管制程序和學生討論了一遍，如此才不會在真的碰上時措手不及，大失訓練的好機會！（說真的這個颱風來的可真是太配合我們這組的進度了．． 哈！）一早上班時，時晴時雨果然像是颱風來臨前夕的不穩定天氣，機場已經吹著０３０方向超過３５節的大風，降雨則是一波接一波通過機場，每次看到一陣白茫大雨快速通過機場，我總會想起宮崎駿的卡通，那種有群精靈呼嘯而過機場的奇特感覺！只是中正機場的作業標準是維持開放的，除非能見度低於最低起降標準的３５０Ｍ．但是航空公司有其操作限度，通常是風速的限制，也因此很多飛行員都會突然跳到不相關的頻道去問風的資訊，沒錯，這就是我一直跟學生說的，壞天氣不外過就是收集資訊，提供資訊，以及小心再小心罷了！
在席位上時好時壞的天候讓我們戰戰兢兢地看著場面上的所有動靜，有些飛機因為風速超出我們預期地往反方向後推也把我們給嚇壞了！所幸天氣雖然如此，機場的運作並未真的受到太大影響而停擺，但是可以感覺飛機是稍微冷清了點，但是航班大致維持平時的時間出現，一如往常．學生也正好趁這個有點難又不太難的狀況下不斷重複練習這各種壞天氣時的術語和程序，我也一次又一次地提示他＂一堆如果＂發生時該如何處理．
很高興這個結構鬆散的碧利斯颱風沒有對機場運作造成過多的衝擊，只是快下班前雨量似乎大了些，能見度也稍微不好．但一天下來到我下班前，也才兩架次重飛，飛行員大家都是藝高人膽大，在風大的不得了的狀況下飛的好像一點都沒事一樣，真是太厲害了！今天稍微造成干擾的反而是塔台一些席位的新面板重新安裝的施工，主要因為太多新裝備上塔台已經把塔台搞的變成螢幕森林，因此重新製作了管制席位的面板好讓他們看起來整齊些．的確在換了面板後把螢幕就定位，感覺真的清爽很多呢！只是許可頒發席前方那個懸璧有點造成壓迫感，因此ＡＫＳ小磁鐵被貼到懸壁上了，看到那東西站在那邊真的是ＡＫＳ！
晚上的情況不知如何，希望明天上班時不需要收拾殘局囉～！
︿衝破大雨！沒飛機拍只好拍模型啦（又來了～！）
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