守護天空的隱形人

離開航空業，是為了維持對航空的熱愛．．．這句話從一個２３歲的女孩口中道出，我苦笑，卻猛點著頭打從心底同意這句話的意涵！－－
今天是玉山航空的春季教學課程，從一早八點開始一夥人就在微軟所提供的高級會議場地忙進忙出，只為了一天的教學活動的盡善盡美．一早從簡單的ＶＦＲ本場航線，到ＩＬＳ進場的示範，由我講解的航管許可頒發，下午ＦＡＢＧ的ＦＳＰ軟體介紹到分組討論．雖然航機失控插曲不斷，但是卻也帶來不少輕鬆的效果，溶化了隆隆引擎聲帶來的催眠酵素

最後拍賣前的一堂課，是和模擬飛行完全無關，卻是今天頗讓我感動的一個部分．他由代號ＡＤ的一位女生講解！女航空迷，對許多人來說似乎不存在於這個世界，但是這位年輕美麗的小女生就這樣站在眼前，他感冒沙啞的微弱聲音掩不住眼神所透出的一種女強人般的銳利．而他的成就更是令許多人感羨慕而驚訝，一位２３歲的小女生如何辦到這些？

ＡＤ是一位航空物品蒐集專家，透過她那不畏懼與人直接請求的方式（當然我相信她甜美的笑容一定讓成功率增加很多），以及過去在遠航兩年的工作人脈，她的蒐集網絡逐漸廣布，也促成她獲得更多稀有真品的交換機會！＂這些都不是我去買來的＂看著簡報上一件件美麗的空服制服照片，每一件衣服都是一番心力和一段故事．而除了蒐集，她也細心將物品拍照歸檔，並仔細定時進行維護保養，好讓部分古董品維持她的完好．雖然我不知道她從何開始，她從哪裡得知的靈感，但是她在這方面的經營和用心，也是她印證對飛機執著的感情的方式．

或許和許多飛機迷一樣，進入航空公司成了許多飛機迷的終極目標．但是殊不知這可能是將對航空的愛推入墳墓的最快捷徑．有人說，能把興趣和工作結合那是多麼美好的事情．的確，我也相信這點，這也是為什麼我能快樂地當個小管制員的原因．因為我喜歡，所以我投入了比他人多一點點的心，多花了點時間在班餘依然繼續接觸相關領域．但是事情有正也有反，當面對許多現實環境的不滿意，在你的心理卻也已經開始萌發某種程度對航空世界的失望，進而反感．事情就在於熱情何時被反感給澆熄時爆發！或許不是反感，而是一種失去新鮮的滋味，因為距離太近而缺乏的神秘感，這種等同於熱戀情人婚後的平淡生活．好幾次我問問當初是飛機迷而考入航空公司的飛行員朋友＂你覺得飛行好玩嗎？＂．．很多時後我得到的答案只是＂那不過是一份工作罷了＂．

每個人都可能降到這樣的冰點嗎？我不是很確定，或許有人可以維持那份愛的純粹，有人可能逐漸變了質而不自知．ＡＤ在航空公司兩年後離開了航空業界，她說＂離開航空業，是為了從客觀角度去看航空，也才能維持對航空的熱愛＂，其實我相信我懂她這句話的背後意義，我也相信他談笑著過去在航空業的趣事時，在某個角落也曾經跌了不少不為人知的跤吧！想起了去年１２月的遭遇，那份令人無法置信的遭遇，我苦笑著，看著台前的ＡＤ猛點著頭打從心底同意她所說的這句話．

一天的課程，我不斷吸取著種航迷所釋放出來那份對航空純粹的愛，會在航管領域的我當初也是受這份愛的驅動，這份愛在現實被打磨流失，只有靠著和這樣一群人，我才不會真的迷失掉當初的我的樣子！說真的，我還是覺得航迷的那種眼神才是我心底的最愛！航迷那份對飛機純粹的愛，是這世界上最藍最美的天空！

要我重新選擇我仍會當航管嗎？會吧我想！我仍然認為能把興趣和工作結合是最幸福的一件事情，只要這份心夠堅定，我相信依然可以在業界的滾滾洪流中找到可以讓你仰賴，不至於隨波逐流的那顆大石頭！航空迷朋友們，你呢？

＊謝謝玉山今天邀請了ＡＤ，這令我感動的一堂課！
＊ＡＤ在ＹＡＨＯＯ的家族：　http://tw.club.yahoo.com/clubs/AviationCollection/