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好想管飛機喔．．．． 在巴士上突然回味起了航管的刺激，這時該怎麼辦？
＊本文部分圖片來自各遊戲之官方網站---
拜掌中遊戲機的科技逐漸進步，或是手機的ｊａｖａ技術逐漸成熟，帶著航管走的想法已經不再只是存在於＂想法＂了！
近年來首先出現在掌中遊戲機的是由ＴＡＭ與ＴＥＣＨＮＯＢＲＡＩＮ合作出品的＂我是航空管制官＂，使用的遊戲介面為任天堂的ＧＡＭＥ ＢＯＹ ＡＤＶＡＮＣＥ．遊戲的主題就是曾經代理進台灣的＂夢幻飛機場＂第一代．玩家只有一個波道，必須使用速度控制空中的飛機隔離，並同時管制場面的運作．玩家必須妥善分配通話的對象，雖然飛機不多，但是要過關卻不是件容易的事情！ＧＢＡ版的另一個特色則是包含了電腦版ＰＯＷＥＲ ＫＩＴ的＂情境編輯器＂，也就是玩家可以自己設計飛機登場時間，登場公司，以及風向風速的變化（影響使用跑道），所以除了原本所設定的情境外，玩家可以自我挑戰自己設計的場景，當然通常都會太過貪心而導致飛機太多，不滿意度過高而失敗！另外，ＧＢＡ版可以設定遊戲的時間速度，飛機的通話長度不變，但是因為時間跑很快，所以在安排通話對象就更形重要了，只是調到最快時根本就是和自己過意不去，基本上是過不了的！
夢幻飛機場一代的介面也在日本的手機公司轉化為手機遊戲，只可惜台灣的系統並無法使用，相關資料可以參考：http://www.sonicpowered.co.jp/
提到手機遊戲就想起國外lunagames針對部分手機型號所製作的Air Traffic Control遊戲以及夜間版ATC NIGHT FLY，在中華電信也可以找到這個遊戲，當然付費是一定要的．可惜我的手機型號無法配合，所以無法跟大家分享遊戲心得．有興趣的朋友請參考玉山航空的討論串，裡面有官方連結： http://www.jadeair.com.tw/modules/ipboard/index.php?showtopic=8948
最令人振奮的當然是使用於上市不久的ＳＯＮＹ ＰＳＰ遊戲機的航管遊戲＂我是航空管制官－機場英雄－成田＂．這個遊戲由SONIC POWERED公司與TECHNOBRAIN公司合作，以電腦版的＂ぼくは航空管制官２＂為其主體重新設計的新款遊戲．此款遊戲本來要由ＥＡ代理，但是聽說日本方面想先穩固日本市場，所以玩家只能多花點錢買日本的原版了！
在電腦上需要點選管制條和指令，到了只有鍵盤的遊戲機該如何處理？ＰＳＰ版的飛機選擇也是透過選擇管制條，只是因為畫面太小，他的管制條非常簡單．使用上下左右選擇管制條的同時，遊戲主畫面的飛機動畫也會跟著改變對象，當頒發指令時必須先按Ｏ紐確認對象後，再以左右來選擇指令後以Ｏ確定．也就是電腦版只需要移滑鼠，點選目標的簡單動作，在ＰＳＰ需要使用４個按鍵動作來完成，說真的一開始玩的確需要適應一下．此外因為畫面大小不夠，所以取消了地面雷達，只保留空中雷達，而且平常是隱藏的，需要以Ｌ鍵開啟．雷達也因為太小而只有＂初級信號＂般的小點，而不像電腦版會有＂資料方塊＂，也就是會標明飛機呼號的標記．而如果需要知道全場移動的飛機位置關係，就需要使用視角變換的功能．ＰＳＰ中使用Ｒ鍵可以在＂飛機追蹤．塔台視野．機場俯瞰＂三個角度切換．只是當飛機一多，在每個畫面和每架飛機間切換，其運鏡的效果說真的會讓人有點眼花哩！遊戲中的航空公司都是假的，但是從他的設計可以看得出來其實這個假公司的＂真實版＂是什麼，例如聯邦快遞的ＦＤＸ在遊戲是ＳＤＸ，甚至一眼就可以看出遊戲圖裝來自ＦＤＸ的舊圖裝呢！
遊戲的選項也和電腦版有些不同．除了必要的訓練教學和練習關卡外，在管制遊戲方面分成了ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ和ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ兩個部分．ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ模式下有６個關卡，當然是由簡單到困難．而ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ部分也有６關卡，但是和ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ沒有太大關聯，每個關卡有其主題，例如高航情，緊急航機，惡劣天氣等等，都是挑戰玩家的管制技術和判斷．另外則是＂管制官資料室＂，裡面有對於機場裝備和人員的簡介，以及遊戲中出現機型的介紹，是提供初學者對機場有更多認識的部分．最後當然就是遊戲存檔和設定的部分．ＰＳＰ遊戲可以將航管對話在日文和英文之間切換，而雷達可以選擇是否顯示航機的飛航路徑，如果開啟為初級設定，關閉為中級設定，要從中級設定改為高級設定則是把管制條上提醒玩家＂現在有指令等著發＂的！提示符號關閉，玩家必須要自己注意航機的進程在指令按鈕出現時頒發．（初級模式的遊戲畫面在前面段落可以看到）
︿教學畫面
︿管制官資料庫畫面
如果玩過電腦版的ぼくは航空管制官２系列遊戲的玩家，相信很快就可以上手ＰＳＰ的遊戲版本，當然首先得適應指令選擇的麻煩動作．以及小畫面所帶來的不安全感．ＰＳＰ版遊戲在左右跑道的指定上同樣由軟體指定，玩家僅能選擇跑道的使用方向．從機坪管制ｒａｍｐ至地面管制ｇｒｏｕｎｄ（或相反）的交接動作也是成田機場的特色所以當然不能漏缺．但是和電腦版本最大也最干擾的差異，就是ＰＳＰ版的飛行員真是沒有耐心到極點！只要有CONTACT RAMP的指令出現，如果不馬上換就會導致換來飛行員的嘀咕，可是離ＲＡＭＰ區域還很遠，中間也有衝突航情，很多時後就為了減少不滿意度而造成飛機衝突卻無法要求航機停止滑行．這也是為什麼難度較高的關卡常過不去的原因．此外，ＰＳＰ在計分時好像也有ＣＯＭＢＯ數的設定，也就是如果沒有不滿意度，ｃｏｍｂｏ數就越高，好像在積分上也會累積比較快（這我不是很確定），但是ＰＳＰ版要在遊戲時間內到達目標分數也不容易，怎麼會那麼刁難實在讓人匪夷所思！當然遊戲的緊湊度不脫此款遊戲的水準，即使ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ模式也可以讓玩家大呼吃不消．遊戲過關後也有個電腦版沒有的評比設計，遊戲會依照交管架次，管制架次與管制過程對你實施等級評比，如果不小心發生重飛好像就只會列在Ｄ級，管的很辛苦有時候評比還是很差，真是太嚴苛了，嗚～～！
轉移到ＰＳＰ上，這款遊戲大致保留了電腦版的精神，為了減輕小螢幕造成的可能不便，選擇機坪時還可以用Ｒ鍵放大機坪區域，好讓你看清楚裡頭有沒有飛機．在不同飛機間移動時，無線電的通話音量會很平順地變化，選擇的飛機音量變大，其他的就會變小，質感提升了不少，倒是背景音樂沒有電腦的好聽，實在可惜了！遊戲畫面的質感和電腦版也沒有太多差別，雲朵的繪製不再會出現電腦中常看到的平面雲，視野切換時還真的有在雲端飛翔的感覺呢！說到飛翔的感覺，飛機在最後進場時俯仰姿態感覺有點太高，而且起飛落地時沒有什麼速度感，不知道是小螢幕的錯覺還是動畫的缺陷，是比較可惜的地方．
ＰＳＰ實現了精緻的航管遊戲帶進口袋的夢想，能夠在搭巴士，等飛機時拿起這個解謎般的遊戲激盪一下自己的大腦，不僅自得其樂，時間也很快地消磨過去．更棒的是PSP的"睡眠"可以讓你隨時中斷遊戲，下次在繼續接下去，對時間運用上實在太方便了！如果你也有ＰＳＰ，不妨也去找找這款遊戲，當個機場英雄！
＊本文部分圖片來自各遊戲之官方網站---
拜掌中遊戲機的科技逐漸進步，或是手機的ｊａｖａ技術逐漸成熟，帶著航管走的想法已經不再只是存在於＂想法＂了！
近年來首先出現在掌中遊戲機的是由ＴＡＭ與ＴＥＣＨＮＯＢＲＡＩＮ合作出品的＂我是航空管制官＂，使用的遊戲介面為任天堂的ＧＡＭＥ ＢＯＹ ＡＤＶＡＮＣＥ．遊戲的主題就是曾經代理進台灣的＂夢幻飛機場＂第一代．玩家只有一個波道，必須使用速度控制空中的飛機隔離，並同時管制場面的運作．玩家必須妥善分配通話的對象，雖然飛機不多，但是要過關卻不是件容易的事情！ＧＢＡ版的另一個特色則是包含了電腦版ＰＯＷＥＲ ＫＩＴ的＂情境編輯器＂，也就是玩家可以自己設計飛機登場時間，登場公司，以及風向風速的變化（影響使用跑道），所以除了原本所設定的情境外，玩家可以自我挑戰自己設計的場景，當然通常都會太過貪心而導致飛機太多，不滿意度過高而失敗！另外，ＧＢＡ版可以設定遊戲的時間速度，飛機的通話長度不變，但是因為時間跑很快，所以在安排通話對象就更形重要了，只是調到最快時根本就是和自己過意不去，基本上是過不了的！
夢幻飛機場一代的介面也在日本的手機公司轉化為手機遊戲，只可惜台灣的系統並無法使用，相關資料可以參考：http://www.sonicpowered.co.jp/提到手機遊戲就想起國外lunagames針對部分手機型號所製作的Air Traffic Control遊戲以及夜間版ATC NIGHT FLY，在中華電信也可以找到這個遊戲，當然付費是一定要的．可惜我的手機型號無法配合，所以無法跟大家分享遊戲心得．有興趣的朋友請參考玉山航空的討論串，裡面有官方連結： http://www.jadeair.com.tw/modules/ipboard/index.php?showtopic=8948
最令人振奮的當然是使用於上市不久的ＳＯＮＹ ＰＳＰ遊戲機的航管遊戲＂我是航空管制官－機場英雄－成田＂．這個遊戲由SONIC POWERED公司與TECHNOBRAIN公司合作，以電腦版的＂ぼくは航空管制官２＂為其主體重新設計的新款遊戲．此款遊戲本來要由ＥＡ代理，但是聽說日本方面想先穩固日本市場，所以玩家只能多花點錢買日本的原版了！
在電腦上需要點選管制條和指令，到了只有鍵盤的遊戲機該如何處理？ＰＳＰ版的飛機選擇也是透過選擇管制條，只是因為畫面太小，他的管制條非常簡單．使用上下左右選擇管制條的同時，遊戲主畫面的飛機動畫也會跟著改變對象，當頒發指令時必須先按Ｏ紐確認對象後，再以左右來選擇指令後以Ｏ確定．也就是電腦版只需要移滑鼠，點選目標的簡單動作，在ＰＳＰ需要使用４個按鍵動作來完成，說真的一開始玩的確需要適應一下．此外因為畫面大小不夠，所以取消了地面雷達，只保留空中雷達，而且平常是隱藏的，需要以Ｌ鍵開啟．雷達也因為太小而只有＂初級信號＂般的小點，而不像電腦版會有＂資料方塊＂，也就是會標明飛機呼號的標記．而如果需要知道全場移動的飛機位置關係，就需要使用視角變換的功能．ＰＳＰ中使用Ｒ鍵可以在＂飛機追蹤．塔台視野．機場俯瞰＂三個角度切換．只是當飛機一多，在每個畫面和每架飛機間切換，其運鏡的效果說真的會讓人有點眼花哩！遊戲中的航空公司都是假的，但是從他的設計可以看得出來其實這個假公司的＂真實版＂是什麼，例如聯邦快遞的ＦＤＸ在遊戲是ＳＤＸ，甚至一眼就可以看出遊戲圖裝來自ＦＤＸ的舊圖裝呢！
遊戲的選項也和電腦版有些不同．除了必要的訓練教學和練習關卡外，在管制遊戲方面分成了ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ和ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ兩個部分．ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ模式下有６個關卡，當然是由簡單到困難．而ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ部分也有６關卡，但是和ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ沒有太大關聯，每個關卡有其主題，例如高航情，緊急航機，惡劣天氣等等，都是挑戰玩家的管制技術和判斷．另外則是＂管制官資料室＂，裡面有對於機場裝備和人員的簡介，以及遊戲中出現機型的介紹，是提供初學者對機場有更多認識的部分．最後當然就是遊戲存檔和設定的部分．ＰＳＰ遊戲可以將航管對話在日文和英文之間切換，而雷達可以選擇是否顯示航機的飛航路徑，如果開啟為初級設定，關閉為中級設定，要從中級設定改為高級設定則是把管制條上提醒玩家＂現在有指令等著發＂的！提示符號關閉，玩家必須要自己注意航機的進程在指令按鈕出現時頒發．（初級模式的遊戲畫面在前面段落可以看到）
︿教學畫面
︿管制官資料庫畫面
如果玩過電腦版的ぼくは航空管制官２系列遊戲的玩家，相信很快就可以上手ＰＳＰ的遊戲版本，當然首先得適應指令選擇的麻煩動作．以及小畫面所帶來的不安全感．ＰＳＰ版遊戲在左右跑道的指定上同樣由軟體指定，玩家僅能選擇跑道的使用方向．從機坪管制ｒａｍｐ至地面管制ｇｒｏｕｎｄ（或相反）的交接動作也是成田機場的特色所以當然不能漏缺．但是和電腦版本最大也最干擾的差異，就是ＰＳＰ版的飛行員真是沒有耐心到極點！只要有CONTACT RAMP的指令出現，如果不馬上換就會導致換來飛行員的嘀咕，可是離ＲＡＭＰ區域還很遠，中間也有衝突航情，很多時後就為了減少不滿意度而造成飛機衝突卻無法要求航機停止滑行．這也是為什麼難度較高的關卡常過不去的原因．此外，ＰＳＰ在計分時好像也有ＣＯＭＢＯ數的設定，也就是如果沒有不滿意度，ｃｏｍｂｏ數就越高，好像在積分上也會累積比較快（這我不是很確定），但是ＰＳＰ版要在遊戲時間內到達目標分數也不容易，怎麼會那麼刁難實在讓人匪夷所思！當然遊戲的緊湊度不脫此款遊戲的水準，即使ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ模式也可以讓玩家大呼吃不消．遊戲過關後也有個電腦版沒有的評比設計，遊戲會依照交管架次，管制架次與管制過程對你實施等級評比，如果不小心發生重飛好像就只會列在Ｄ級，管的很辛苦有時候評比還是很差，真是太嚴苛了，嗚～～！轉移到ＰＳＰ上，這款遊戲大致保留了電腦版的精神，為了減輕小螢幕造成的可能不便，選擇機坪時還可以用Ｒ鍵放大機坪區域，好讓你看清楚裡頭有沒有飛機．在不同飛機間移動時，無線電的通話音量會很平順地變化，選擇的飛機音量變大，其他的就會變小，質感提升了不少，倒是背景音樂沒有電腦的好聽，實在可惜了！遊戲畫面的質感和電腦版也沒有太多差別，雲朵的繪製不再會出現電腦中常看到的平面雲，視野切換時還真的有在雲端飛翔的感覺呢！說到飛翔的感覺，飛機在最後進場時俯仰姿態感覺有點太高，而且起飛落地時沒有什麼速度感，不知道是小螢幕的錯覺還是動畫的缺陷，是比較可惜的地方．
ＰＳＰ實現了精緻的航管遊戲帶進口袋的夢想，能夠在搭巴士，等飛機時拿起這個解謎般的遊戲激盪一下自己的大腦，不僅自得其樂，時間也很快地消磨過去．更棒的是PSP的"睡眠"可以讓你隨時中斷遊戲，下次在繼續接下去，對時間運用上實在太方便了！如果你也有ＰＳＰ，不妨也去找找這款遊戲，當個機場英雄！
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