守護天空的隱形人

過完這周.. 我又老一歲了!!猶如當兵時倒數著距離星期五的日子還剩下幾天，埋頭苦讀雖然辛苦日子依然飛快過去．受訓不知道覺過了３周！關於儀器飛行的八個章節已經全部結束，非雷達管制也只剩下一個垂直隔離還沒有講解，課程也陸續涵蓋了目視飛行和緊急狀況的相關服務．很多時候大家都還是會以塔台的習慣回答教官的問題，但是心態終究要轉換了，因為我們上課為的是管制空中的飛機，很多塔台說不到的話在這個階段將要通通派上用場，這也是為什麼總覺得東西多到學不完記不住的原因吧．

儀器飛行的最後一章進場，可以說是最繁複也最困難的部分．或許是因為最後的階段吧，每個機場特性不一，也就必須要針對各種進場程序的特性來選擇適當的規定套用．ＩＬＳ，ＩＬＳ但ＧＰ壞掉的，繞場的，側降的，ＲＮＡＶ沒ＴＡＡ的，ＲＮＡＶ有ＴＡＡ的，不在公告路線上的等等．在學習發許可的同時也連帶學習了很多程序上的觀念．當然有進場就有重飛，重飛又該做些什麼，針對練習進場的ＶＦＲ飛機又和ＩＦＲ有什麼不一樣，ＦＡＡ的在考量管制程序果然可以深入各種細節，雖然這也苦了所有要依照管制程序執業的管制員們．

這星期部分非雷達的課程進入了＂下半場＂，由於前面提過合併ＩＣＡＯ和ＦＡＡ的飛航管理程序（ＡＴＭＰ）和來自ＦＡＡ的舊飛航管制程序（ＡＴＰ８８）的差異，我們正楚於尷尬的轉換階段，所以什麼都得學．初期隔離的部分只教了ＡＴＭＰ，變的簡單的多，比較引起熱烈討論的則是５分鐘隔離對頭放行的部分，這個連做雷達時幾乎都不會那麼拼了，怎麼在非雷達時反而變的那麼大膽？大家也想不出個所以然來．前後隔離的部分，教官這周教了ＡＴＭＰ的部分，因為隔離和ＡＴＰ不太一樣，有種越聽越模糊的感覺，腦筋還得擺兩邊思考．因為考試考ＡＴＰ的標準，所以我打算等考完試在重新溫習ＡＴＭＰ的部分免的搞的一團混亂．而左右隔離則是在這周介紹了ＡＴＰ８８的部分，這個部分倒是把ＡＴＭＰ中許多做不出來的模糊地帶交代的很清楚，而且查表就知道該怎麼隔，難度並不會太高．只是不太能想像如果飛機很多的時候會是什麼樣子，這大概只能等ＬＡＢ時才知道了

這星期訓練所也開始熱鬧起來了．６５期的帥哥美女學弟妹們也開始了他們的職前訓練．目前只有吃飯和走廊上相遇時的點頭之交，還沒有機會跟他們好好聊一聊．（ＨＥＹ學弟妹們，如果你們看到這篇文章，上課有任何問題或是聽不懂的地方歡迎隨時來跟我們討論喔！）她們很快就會進入每天考試的痛苦日子，大家要好好努力！

昨天是我的生日，中午室友請我去吃台塑牛排，沒想到去那慶生還有那麼多ｂｏｎｕｓ！除了小禮物，還有雞尾酒，全部東西都吃完了還來一個小蛋糕！很久沒有吃一餐吃了兩個多小時，連牛排吃到一半都還被服務員拿回去加熱，真是服務周到！只是想起那個蛋糕送上桌時，我和我室友都差點昏倒，禮輕情意重，但是已經擠不出任何空間的肚子又怎麼拒絕別人的祝福？站起身從肚子裡咯出一口氣後，兩個人還是很努力地把他給吞了下去．到了晚上則是玉山航空的一月和二月慶生聚餐，繞了大半天的路塞了老久的車，終於到了蘆洲的湖光茶原餐廳．那是個江南風味的主題餐廳，只是聚會性質高，我已經吃不下任何的東西了！聚會時一直在和加菲打嘴鼓，我們一直在比較貓咪和小孩的差別，當然啦都是開玩笑的，加菲可別掛在心上！　也當然要謝謝所有朋友的慶生祝福喔！

非雷達最後一周，繼續努力！接下來就要開始ＬＡＢ了！　今年二月將是我五年多的工作來第一次休到過年，可是我卻也發現我不知道怎麼消磨這九天！習慣了在便宜又安靜的離峰時段出國後，突然跟別人一起擠進旺季了，我發現我失去了所有旅行的動力！可是這卻是一班上班族難得可以把握的機會耶！我這算是過太爽吧？？