108年起民航特考管制科確定飛行原理改航空運輸學囉
日前考試院已經正式公布了這項變更,請各位考生趕快調整準備方向喔!! 考選部有過去其他科別的航空運輸的考古題,但是聽說範圍非常大,所以請大家加油!!! https://www.exam.gov.tw/cp.asp?xItem=28403&ctNode=410&mp=1&fbclid=IwAR2ZHfCfm4SShyQBVCAHKhr7ZDf_xN9N2TbGtW2KrL0T95kovdDHU1vzRsk
 今天是去年新科錄取的航管69期管制員們三梯中的前兩梯報到的日子,Ming先在此歡迎各位學弟妹,並祝福接下來的訓練都順利成功!

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 超乎想像的順暢! 
這一次的春運,可以說是目前桃園機場營運以來架次最高的一段時間吧。主因在於大量開放的兩岸航點使得加班機幾乎是集中在大陸地區。

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其實,只要克服那個障礙,會發現後面每一秒鐘盡是享受! 

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 從9月中到1月5號,桃園機場2個月又3周的單一跑道運作,一段血淋淋的不堪回憶,集眾人之力苦撐過來的一段日子。早已分不清感動與憤怒的界線的一段日子......
在這一篇文開始,我要先謝謝所有共同面對這一切的朋友們。

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航空業的真正跨年!

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這是在管制員協會論壇回應的資料
把他收錄在此供大家參考,因為我想未來一期分兩條路的方式應該會持續下去!區域管制中心? 塔台? 第一次的分發我應該選擇哪一條路呢?? 
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一年將盡,在2011年大家完成了甚麼夢想嗎??

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當我知道做甚麼都將影響任何一方時, 我也只好咬著牙下了決定!
 請先看下面這則新聞的前一段(基本上他的報導完全符合事實,非常難得)

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