108年起民航特考管制科確定飛行原理改航空運輸學囉
日前考試院已經正式公布了這項變更,請各位考生趕快調整準備方向喔!! 考選部有過去其他科別的航空運輸的考古題,但是聽說範圍非常大,所以請大家加油!!! https://www.exam.gov.tw/cp.asp?xItem=28403&ctNode=410&mp=1&fbclid=IwAR2ZHfCfm4SShyQBVCAHKhr7ZDf_xN9N2TbGtW2KrL0T95kovdDHU1vzRsk

有沒有下一版上市才在寫前一版本的八卦?

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祝各位朋友新年快樂,狗年行大運,諸事吉祥

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把閒置的手機和iPad拿來對著窗口照吧... 沒人顧著,所以別聊天。哈哈...(直播影像紀錄請點入內文)

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在近場台尾牙後,正好趕上了Infinite Flight的台灣飛友社團分部。他們會不定時舉行團飛,但是我一直都沒有找到時間參加。

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猶記約莫10年前某個下午,在塔台下班準備到台北看舞台劇的路上,心血來潮從大園交流道離開了高速公路,跑到之前去北部飛航服務園區工地路上偶然撇見的一間高樓層社區看房,當業務帶著我來到一個有房間面對機場,在10樓高的房間時,我被眼前的景象給吸引住,不僅僅是眼前的機場景觀,還有一路綿延到南崁和桃園市,及背後觀音山與陽明山的遠景,我看傻了,默默地簽下了合約,這個美麗的風景,把我變成了大園市民... (當時是村民,我還收過村民大會通知單)。

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我們不要管M503了,來看看106年第三篇民航特考的分享吧,這篇由Jordan分享,他是106年的航管科榜首,能不看嗎??

話說,這次很巧妙地,我得到了3J的分享呢...

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其實M503雙向飛行、3條銜接航路開航,到底對我們有多大影響,在開航後不少朋友問我。但礙於身分和政府目前的態度,我還真不能說些甚麼。

 

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在網路上認識Joseph好幾年了,一直知道他為民航特考努力著。當我厚臉皮直接跟他伸手邀稿時,他其實擔心分享越多就可能製造更多限航區給出題考官。"如果能以全面的方式去準備,怕他考什麼嘛? "我說。由其他有很難得的多年應試經驗,也可以給大家不同的角度。那麼多分享,不就是告訴大家"健康很重要,然後請找到自己的方法,全面性且具策略性地準備,然後考試時堅持下去就對了"這件事嗎?
前幾天,我爸的朋友的小孩對特考有興趣,然後問我準備了多久,我只回答"我準備多久不表示他可以準備多久"。找到自己的方向很重要喔! 民航特考的題目常年來一點都不實用,考過在實際工作除了英文跟氣象也沒幾個用得到,飛行原理很重要但還不如把科目改成航空器操作知識來得有意義,出題考官要不要考慮一下?

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107年開始很開心就獲得了三位民航特考飛航管制科新科登榜的學弟妹的心得分享。在去年都沒學弟妹應援(折手指,聽說過兩個月要期末考了是吧⋯)的枯竭狀態下,真是久旱逢甘霖啊!

我以得到文章的順序依序分享(順序在管制員心中有時真的只是「我想這樣擺」而已),首先和大家分享一位自然組轉社會組的外文系畢業全職考生Joanne的分享。這樣的背景感覺老天已經先幫她一半了,再看看她提到的規律和運動,都是過去分享中很少看到但非常重要的部分。最後一小段小小的迷信我也覺得不賴,遞面紙給看音樂劇哭到半死的Ming算不算迷信的一部分啊!哈哈。

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