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打開車門,強大的風下撐不起傘,索幸拔腿一跑,淋著雨衝進塔台!馬莎颱風雖然沒有實質登陸台灣,外圍環流籠罩下,不知道今天的班務會是悲慘還是輕鬆!
塔台上沒有往常的繁忙,當時風大約是310方向25-35KT,飛機在跑道頭排排站,卻因為側風超限而動彈不得!好不容易等到風速減緩,飛機才陸續升空,有些飛機甚至在23跑道等煩了,乾脆滑去風比較小的24跑道起飛!只是立榮902和中華192兩接駁機進場不成,最後都返回高雄去了!

隨著馬莎北移,中正的風向也逐漸往240方向移動,航機運作越驅正常,雖然有些延誤,班機次序也有點混亂,但是在管制的困難度上卻非常單純!困擾的是頻繁的機坪更改,不好用的電腦系統用再次垮台!當台長上來關心大家,問大家是否還好時,我玩笑地說除了電子蝦船之外大家都很好!

馬莎驚人的語量在機場造成了一陣陣的低能見度,但是大雨所造成的視障很快就消除,不如大霧擾人.只是能見度遊走在2000M上下,我們也必須不斷使用那套很煩人的停止線燈系統!而且許多感應器故障,也是徒增困擾!

飛機雖然一波波進場,但是節奏清爽,加上沒有刺眼的陽光,場面上也沒有非常困難的運作產生,整天下來雖然場面上出現不少次的異物需要清理,卻沒有帶給大家很累的感覺,直呼今天真是經歷過算很舒服的颱風天管制!馬莎颱風逐漸遠離,航機雖然有點延誤但是中正還算是如往常般正常運作,明天應該不會出現颱風後的瘋狂航情才是,希望如此囉!
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