十個多小時難以入眠的飛行後，LA很快就到了。雖然疲倦，卻難以想像到美西竟然是那麼短的時間內可以完成的事情！半天前我才在網路上和LA的朋友charlie用MSN聯繫，短短半天之後我已經在LAX機場和他見面！
經過前一天努力的苦撐，一夜好眠之後時差很快就不成問題，照計畫，在28日這天早上的行程是前往LA的FSDO做執照更換的動作，下午則前往按指紋並且到學校報到。
108年起民航特考管制科確定飛行原理改航空運輸學囉
日前考試院已經正式公布了這項變更，請各位考生趕快調整準備方向喔!! 考選部有過去其他科別的航空運輸的考古題，但是聽說範圍非常大，所以請大家加油!!!
https://www.exam.gov.tw/cp.asp?xItem=28403&ctNode=410&mp=1&fbclid=IwAR2ZHfCfm4SShyQBVCAHKhr7ZDf_xN9N2TbGtW2KrL0T95kovdDHU1vzRsk
目前分類：飛行紀錄 (82)
- Oct 28 Fri 2005 23:00
盲霧飛行之旅- 10/28 FIRST FLIGHT
- Oct 27 Thu 2005 15:17
盲霧飛行之旅-啟程
努力了一年的工作，終於到了年底，似乎是個巧合，還是刻意在年底給自己一個鼓勵，每年的飛行活動總是接近晚秋冬初的季節！只是這一次，我不是前往猶如酷暑的菲律賓，而是飛越半個地球，來到心目中的飛行天堂－美國！
在美國的飛行不是第一次，過去的幾次經驗讓我對美國充滿嚮往，終於在菲律賓取得私人飛行執照後的第二年，有機會成行在美國的天空飛行．雖說國際民航組織（ＩＣＡＯ）會員國之間的執照可以互換，可是其間過程之複雜以及後續引發的問題，真是讓我這次的飛行之旅充滿了太多的不定數．而這次主要也要前往美國學習＜儀器飛行＞，好讓自己多增廣見聞並且受限於天氣的狀況將因此降低許多，儀器飛行的訓練不是帶著擋住機外視野的眼罩，就是在真正的儀器天氣下飛行，窗外什麼都看不到，純粹仰賴眼前的一片儀表．未定數的未來，與不見窗外的飛行，＜盲霧飛行＞成了這次旅行的標題！
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