守護天空的隱形人

2005年的EASTERN WIND2005曾造成VATASIA區域的一次航情大豐收，而2006年的連線活動也是一樣熱烈，更特別的是，這次帶飛的幾乎都是真的航管員！

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好想管飛機喔．．．．　　在巴士上突然回味起了航管的刺激，這時該怎麼辦？

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ぼくは航空管制官２系列上市接近五年來，一直沒有出現日本很重要的國內機場－大阪伊丹機場，是非常詭異的一件事情．這座機場擁有兩條平行跑道，運作量也很高，是日本國內第二繁忙的機場，為何遲遲不在發行名單中？直到２００６年６月初，大阪INTERCITY AIRPORT版本現身，玩過一系列版本後突然覺得這應該是ＴＥＣＨＮＯＢＲＡＩＮ刻意的安排吧！

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天哪～！這遊戲．．　讓我遇上瓶頸了！（說真的這和航管遊戲沒關係．．．　我真的不會啦！）－－－
１９９９年＜我是航空管制官＞（１代）的ＰＯＷＥＲ　ＫＩＴ２（功能強化附加軟體）中收錄了一款另飛機迷瘋狂的迷你遊戲，主題在架使拖車幫飛機後推，以及擔任到場飛機的停機引導員．名稱為ぼくはグランドサービス（我是地面勤務員）．

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今天白天，不知為何的飛機一波又一波，管的真是累死了！雖然很過癮，可是大家回家時幾乎都是虛脫狀態！氣~! 我要回去操航管發洩一下~!!又不能飛飛機怎麼操航管啊？　嘿．．上網啊！

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2006年5月6日，虛擬航管組織與香港菲律賓和日本再次共同舉辦了區域連線飛行活動．眾人本期待如過往的繁忙，卻成了無聊聲此起彼落的尷尬場面，頻率中一片靜默，連飛行員都說發出了無趣的反應！

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今天VATSIM已經發布新一代的虛擬航管介面Virtual Radar Client正式開始啟用.這是針對虛擬管制員使用的雷達和語音整合介面所設計的新程式. 過去的ASRC已經很真實,但是過多的指令讓使用者很頭痛,而造成初次使用的玩家需要一點時間適應...

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為了尋回台灣虛擬天空逐日流失的人氣，知識與經驗逐漸成熟的新一代中華民國虛擬航管組織（ＶＡＴＲＯＣ）成員ＦＡＢＧ與我討論後，由我方主辦，邀約日本和香港共同參與的ＦＬＹ　ＩＮ活動．鑒於過去東京到台港的路線實在太遠，我們挑選了琉球那霸（ＲＯＡＨ），台灣台北和香港赤臘角機場的連線．希望在航程都不超過兩小時的路線中，可以讓飛行員在活動時間內可以全程航管服務下完成任兩地甚至三地的飛行．活動主題則命名為＂東方之珠PEARLS IN THE ORIENT＂．

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東京羽田空港，日本國內最繁忙的機場，每日起降量高達八百架次，距離東京都區優越的位置讓他穩坐日本空中運輸的龍頭地位．機場的擴建也持續進行，除了新２期航站的開航，第四條在海上的跑道也預計在２００９年要啟用！位於１６Ｌ／３４Ｒ跑道側的２期航站在去年開航後，正式把羽田機場推入雙雄對峙的時代，紅藍分邊，甚至連航站上的ＴＥＲＭＩＮＡＬ都分了顏色！

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當管理員通知我有貨運到時, 我簡直是整個人都快飛起來了,急著趕快下樓搬"貨"的我竟然在客廳裡繞了5分鐘只因為回家時大門鑰匙擺在平常我不會擺的地方,沒想到期待已久的< 福岡>那麼快就到家了!!

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本文為FABG活動後的紀錄,我覺得寫得不錯, 所以經過他的同意收錄在我的BLOG裡!! FABG這次為活動付出了許多, 整個網咖的接洽和軟體安裝設定都是麻煩他, 在此也謝謝他的幫忙! ~Ming----------------------------------------

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舉辦亞洲區的連線主要由韓國發起，在７月中我接獲ＶＡＴＳＩＭ亞洲區主管通知之後，便開始居中於活動協調與ＶＡＴＲＯＣ（中華民國虛擬航管組織）間擔任聯繫與規劃的工作！當時ＶＡＴＲＯＣ故障已久的討論區終於復活，連帶讓沉寂已久的虛擬天空開始恢復生氣！對ＶＡＴＲＯＣ來說，最重要的就是先找出到底還有誰可以管飛機！用留言版等待大家的訊息已經幾乎來不及，只好趕緊用ＭＳＮ和電話等等方法一個傳一個把可能的人選找出來，同時藉由一個機會在７月２０號晚上把北部一些成員找來聚餐，除了連絡感情，也討論了一些活動上的問題！由於新的系統ＡＳＲＣ很多複雜功能，在多席位工作時，如果沒有操作順暢會對彼此造成影響，所以我們也要求活動成員在７月２９號晚上來個暖身連線，讓大家先對程序，術語和系統操作先做熟悉．

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沒想到時間那麼剛好,從荷蘭完成了豐富的學習之旅後,馬上就可以在返台的當天下午拿到這個期待已久的新版本這一切真是要歸功於"漫步在雲端"巧妙的時間安排
以及成田機場的管制員朋友鼎力協助.. 當然啦. 也得託"漫"兄帶個土產感謝人家一下　

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從ATCS2的SDK釋出以來,我就開始收集資料著手製作台北的場景,希望把真實世界的台北搬到個人電腦上,過程真是漫長而辛苦. 但是今天終於完成了!!!
由此下載

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新版本終於抵台,在諸多朋友幫忙有驚無險地買到了這套新遊戲,因為初期限量版隨裝的DVD. 整個盒子跟成田夜景版一樣厚重,還好沒有買太多套!

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"漫步在雲端"來電告訴我"仙台"帶回來囉...
趕緊跑去他家拿.所幸我們住的距離只有3分鐘摩托車. 真是方便...拿到的時間已經是晚上11.30.回家又把沒看完的電影繼續看到完...

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好不容易拿到了"我是航空管制官2--名古屋"的最新作品,雖然令人結舌的昂貴價格的確感覺心痛不已..可是這款精緻的遊戲.還是管制迷不能錯過的
名古屋機場的主題. 主要著眼在於他的複雜度

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恩.. 沒想到還真的拿到了..而且是初期限定版
我的日本朋友幫我跟電腦店訂.隔天我和他一起到日本橋附近的SOFTMAP取貨

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遊戲一樣有六個關卡.但是輝映著盒子裡附的"節目單"基地開放表演時間表
遊戲也比其他幾個版本多了點故事和時間性.

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