守護天空的隱形人

到現在才寫，欠很大，真的！前面提過，因為國土安全局要求國外學生必須持「適當」的簽證才可學飛，在短時間內無法達成這個要求的我只好把原訂的儀器飛航訓練給繼續擱置，這次美國行前半段在LA的行程就純粹把飛行當作旅行的方式。FAST的老闆LINDA也因為教練的堅持感到極為頭大，但她也萬般無奈，為了彌補我，這一次我幾乎是有求必應，哪一天要飛機，哪一天要換飛機，她完全協助配合，讓我感動極了。這次的飛行旅程主要分成我個人的，GARY和我以及玉山的好友加菲和我的三個部份，接著我將以三篇文章來跟大家分享。

「全自動」就是好用！
＊本文所發表的意見純屬個人的經驗分享，不代表全臺北近場臺一致立場，特此聲明。＊

包機來桃園明明沒幾班，為什麼今天忙成這副德性啊！？牛步下降的塔台電梯，一行人面無表情，看著樓層數字一點一點減少，｢好累喔！｣大家一致認同地講了這句話。本來要去南崁運動的，後來快闔起來的眼皮還是戰勝了運動的意志力，先回家睡一覺再說。

蝦米？我六月只有寫一篇！？下午扯著嗓子為華航參訪的簽派大哥們和大姐介紹了塔台和近場台的管制作業，兩個多小時大延誤的課程進度讓彼此對於作業模式上有了更深的認識，結束了這堂課的講授，終於了結了心中的一個大石頭，就像一到界碑一般，把六月做了總結，並為嶄新的七月揭開序幕。

呼，我回來了.......突然人間蒸發似地消失了兩個多星期，只有在空檔時找機會回覆與特考相關的問題，很抱歉這兩星期部落格完全交了白卷，力不從心之下說真的也只好把這個小園地任其荒蕪。這大概是繼去年LPC之後，難得行程滿檔的兩周吧。

小鳴我想邀請你當我的特別來賓....
當我從美國旅行回來後，MSN傳來劇團的朋友冠禎的訊息。之前就有聽說冠禎在典藏咖啡館有駐唱，而且都是表演音樂劇的曲目，他的歌聲就像是迪士尼卡通裡的女主角一樣清亮甜美，在劇團時偶而聽到他唱起歌來，全身機皮疙瘩都會起來。

因為不少朋友問了問題，在這裡進我所能地為各位整理與民航特考相關的一些問題。如果有所遺漏歡迎提出，我會把他補上去。寫在前面：
在閱讀這篇前，如果您對於職務有不熟悉者，請先閱讀以下兩個地方的相關介紹：

沒想到我竟然得用這種標題寫塔台......塔臺班小記竟然可以用｢月｣為單位，就知道這一個塔台班對我來說有多麼的寶貴。這幾天天清氣爽，在塔台管制室吹冷氣看風景真是再優閒不過了。跟近場台黑壓壓的管制室比起來，真是天堂般的享受。可是一個月一次的班，表示很多事情會慢慢地生疏，塔台環境在新台長來之後整理得很清爽，但也表示一堆東西我突然不知道該去哪找，管起飛機來有時候還需要一點點適應的時間，還好今天我沒有打從第一句話就開始把自己叫成taipei approach，這也算是進步點了吧。至於管制呢，還仰賴最近正好在帶航管66期的學弟妹作塔台的模擬訓練，正好藉此機會磨練自己，保持對塔台管制的新鮮度。

放假太久了，上班前的心情只能用「挫勒旦」來形容....不知道夜班是否勞累，訓練所新人的塔台模擬訓練課程我還特別排除了上班前後的時段好做休息。班表上1900是接班的時間，所以我有整個下午的悠哉時光，睡了午覺，寫了前一篇文，洗個澡，想想1822分左右出門去買個現煮的便當是綽綽有餘了。但是當我車子一開出家裡大門，「F***！近場台45分就要接班了！」我猛然想起。只剩下20多分鐘的車程時間，我只有猛踩油門當個爛咖駕駛，整路飆車超車，在萊爾富飛快地買了便當後，才順利地在43分踏進了管制室。